ریل فاسٹننگ سسٹم

A ریل باندھنے کا نظام(جسے ٹریک فاسٹننگ سسٹم یا ریل کلپ اسمبلی بھی کہا جاتا ہے) ایک سٹرکچرل لاکنگ اسمبلی ہے جو سٹیل کی ریلوں کو کنکریٹ سلیپرز (ٹائیز)، لکڑی کے ٹائیز، سٹیل سلیپرز، یا بیلسٹ لیس سلیب ٹریکس کو محفوظ کرتی ہے۔

ریل فاسٹننگ سسٹم کا بنیادی آپریشنل مقصد ریل کو متحرک ایکسل بوجھ کے تحت ایک مقررہ مقامی واقفیت میں بند کرنا، درست ٹریک گیج کی چوڑائی کو برقرار رکھنا، اور ریل کے طولانی رینگنے یا متحرک ٹرین کی بریک، تیز کرنے والی قوتوں، اور تھرمل تناؤ کی وجہ سے ہونے والے لیٹرل نقل مکانی کو روکنا ہے۔

• گیج برقرار رکھنا:پٹری سے اترنے کے خطرات کو روکنے کے لیے ایک مقررہ چوڑائی پر سٹیل کی ریلیں رکھتا ہے۔

• لوڈ کی تقسیم:متحرک عمودی پہیے کے بوجھ اور لیٹرل تھرسٹس کو سلیپرز اور بیلسٹ میں یکساں طور پر منتقل کرتا ہے۔

• کمپن ڈیمپنگ:لچکدار ایلسٹومیرک پیڈز زیادہ-تعدد کے اثرات کو کم کرتے ہیں اور کمپن کو ٹریک کرتے ہیں۔

• برقی موصلیت:اعلی-مزاحمت والے پولیمر انسولیٹر ریلوں اور زمینی سرکٹس کے درمیان برقی سگنل کے رساو کو روکتے ہیں۔

عام قسم کے ریل فاسٹننگ سسٹمز میں E-کلپ، SKL، KPO، نابلا، N{1}}قسم، مٹھی، لچکدار ریل کلپ، ڈائریکٹ-فکسیشن، اور ایمبیڈڈ ریل فاسٹننگ سسٹم شامل ہیں۔ مناسب نظام ریل پروفائل، سلیپر یا ٹریک کی ساخت، ایکسل لوڈ، آپریٹنگ حالات، گیج ایڈجسٹمنٹ کی ضروریات، اور تنصیب کے طریقہ کار پر منحصر ہے۔

اپنے ٹریک ڈھانچے، ریل پروفائل، اور آپریشنل پیرامیٹرز کی بنیاد پر مناسب بندھن اسمبلی کا انتخاب کریں:

دیای-کلپ ریل فاسٹننگ سسٹمدھاگے کے بغیر، ڈرائیو ہے-لچکدار کلپ اسمبلی پر جو ہائی-طاقت کے اسپرنگ اسٹیل (عام طور پر 60Si2Mn) سے تیار کی گئی ہے تاکہ ریلوں کو لکڑی، کنکریٹ، یا اسٹیل ٹائیز کو بغیر تھریڈڈ بولٹ کی ضرورت کے محفوظ بنایا جاسکے۔ عالمی بیلسٹڈ مین لائنز، صنعتی سائڈنگز، اور ٹرن آؤٹ سوئچز میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، E-کلپ سادہ مکینیکل اندراج کے ذریعے ایک مستقل، اعلی-سطح کے پیر کا بوجھ اور مضبوط ٹارسنل مزاحمت فراہم کرتا ہے، غیر معمولی تھکاوٹ برداشت، دیکھ بھال میں آسانی، اور ریٹیلینا ایبل ریگیلیٹیڈیمک ٹریکنگ کے تحت۔ بوجھ

دیSKL (Vossloh) ریل باندھنے کا نظام—کثرت سے W-سیریز ٹینشن کلیمپ اسمبلی کے طور پر نامزد کیا جاتا ہے — ایک بولٹڈ لچکدار بندھن سازی کا طریقہ کار ہے جو بنیادی طور پر ہائی-اسپیڈ مسافر لائنوں اور بھاری-ہول فریٹ کوریڈورز پر دباؤ والے کنکریٹ سلیپرز کے لیے بنایا گیا ہے۔ اسپرنگ اسٹیل کے SKL کلپس کا استعمال کرتے ہوئے جو ہائی ٹینسائل اسکرو اسپائکس کے ذریعے محفوظ کیے گئے ہیں جو پلاسٹک کے سلیپر ڈویلز میں لنگر انداز ہوتے ہیں، یہ نظام اعلی لچکدار انحراف، زیادہ سے زیادہ پیر کے بوجھ کو برقرار رکھنے، اور اعلی-فریکوئنسی متحرک کمپن اور شدید تناؤ کے خلاف تھکاوٹ کی مزاحمت فراہم کرتا ہے۔

دیفاسٹ کلپ ریل فاسٹننگ سسٹمکنکریٹ سلیپرز یا بیلسٹ لیس سلیب ٹریک ڈھانچے پر تیز رفتار، خودکار ٹریک کی تعمیر اور موثر دیکھ بھال کے لیے تیار کردہ پہلے سے-اسمبل شدہ، تھریڈ لیس لچکدار کلیمپنگ اسمبلی ہے۔ کیپٹیو اسپرنگ کلپس کو نمایاں کرتے ہوئے جو سلیپر فیبریکیشن کے دوران ڈکٹائل آئرن شولز میں پہلے سے-کاسٹ کے اندر نصب ہوتے ہیں-، فاسٹ کلپ سسٹم میکانائزڈ کلپنگ آلات کے ذریعے تیز، کم-لاسٹ انسٹالیشن کو قابل بناتا ہے، مینوئل ٹریک کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے-برقی ٹریک کو برقرار رکھتے ہوئے اور برقی بوجھ کو برقرار رکھتے ہوئے استحکام

دیKPO کلیمپ ریل باندھنے کا نظامایک بھاری-ڈیوٹی ہے، بولٹ-محفوظ کلیمپنگ اسمبلی جس میں پسلیوں والی اسٹیل بیس پلیٹ، سخت یا نیم-لچکدار KPO کلیمپ پلیٹس، T-ہیڈ بولٹ، اور اسپرنگ واشر شامل ہیں۔ اسٹیل سلیپرز، لکڑی کے ٹائیز، کرین ریل رن ویز، اور پورٹ ٹرمینل لاجسٹکس لائنوں پر بڑے پیمانے پر لاگو کیا جاتا ہے، KPO سسٹم شدید لیٹرل تھرسٹس اور بھاری عمودی ایکسل بوجھ کے خلاف اعلیٰ مزاحمت فراہم کرتا ہے، جبکہ لچکدار لیٹرل گیج ایڈجسٹمنٹ کی صلاحیت (±10 ملی میٹر) پیش کرتا ہے۔

دیN قسم کلپ ریل باندھنے کا نظامایک کمپیکٹ، trapezoidal لچکدار بلیڈ اسمبلی ہے جو کنکریٹ کے سلیپرز یا بیلسٹ لیس سلیب ٹریکس پر اعلی پس منظر کی سختی اور قابل اعتماد کلیمپنگ فورس فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ خصوصی اسپرنگ بلیڈز اور کمپوزٹ گائیڈ پیڈز سے گزرنے والے ہائی-ٹینسائل اسکرو اسپائکس کے ذریعے ریل فٹ کو محفوظ بناتے ہوئے، این ٹائپ سسٹم ایک انتہائی-کم پروفائل، ہائی برقی موصلیت، اور پس منظر کی نقل مکانی کے لیے اعلیٰ مزاحمت فراہم کرتا ہے، جو اسے شہری میٹرو، ریل ٹرانسمیشن، نیٹ ورک، ریل لائٹ اور لائٹ کے لیے ایک ترجیحی حل بناتا ہے۔ جگہ-محدود سرنگ کا بنیادی ڈھانچہ۔

دیمٹھی ریل باندھنے کا نظامایک بھاری-ڈیوٹی ہے، پن-لاک لچکدار بندھن اسمبلی جس میں ہارس شو-کی شکل کا اسپرنگ اسٹیل کلپ اور ایک ٹرانس-سلیپر پن ہوتا ہے جو کنکریٹ کی ٹائی میں پہلے سے بنے ہوئے نلی نما سوراخ سے لنگر انداز ہوتا ہے۔ توڑ پھوڑ، اجزاء کی چوری، اور شدید متحرک اثرات کے خلاف اعلیٰ مزاحمت کے لیے تیار کردہ، مٹھی کا نظام یکساں دباؤ کے ساتھ ریل کے پاؤں کے دونوں اطراف کو بیک وقت کلیمپ کرتا ہے، طویل مدتی گیج کی برقراری، ہائی برقی موصلیت، اور بھاری اور ہلکے ماحول میں کم سے کم دیکھ بھال فراہم کرتا ہے۔

ایک مکمل ریل فاسٹننگ سسٹم پر مشتمل ہے۔چھ بنیادی اجزاء: لچکدار موسم بہار کلپس(یا ٹینشن کلیمپ) جو ریل کے پاؤں کو کلیمپ کرتے ہیں۔کندھوں میں- ڈالیں۔جو کلپس کو برقرار رکھتا ہے؛ لچکدار elastomericریل پیڈجو ریل کے نیچے جھٹکا جذب کرتا ہے۔پولیمر انسولیٹرجو الیکٹریکل سگنلنگ کرنٹ کو الگ کرتا ہے؛ بھاری لچکدارلوہے کی بیس پلیٹسجو عمودی ایکسل بوجھ کو تقسیم کرتا ہے؛ اور ہائی-ٹینسائلپیچ spikesپلاسٹک کے ڈول میں نصب کیا گیا ہے جو پوری اسمبلی کو سلیپر پر لنگر انداز کرتا ہے۔

A ریل کلپ(جسے لچکدار ریل کلپ یا ٹینشن کلیمپ بھی کہا جاتا ہے) ایک اعلی-طاقت والا اسپرنگ اسٹیل فاسٹنر ہے جو اسٹیل ریل کے پاؤں پر مستقل، اونچی-لیول عمودی نیچے-فورس (انگلی کا بوجھ) لگانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 60Si2Mn یا 55Si7 جیسے الائے اسپرنگ اسٹیلز سے تیار کردہ گرم-، ریل کلپ میکانکی طور پر ریل کو پس منظر کی نقل مکانی اور طول بلد رینگنے سے روکتا ہے جو بھاری متحرک پہیے کی ٹریفک، تھرمل توسیع، اور ٹرین کی بریکنگ کی وجہ سے ہوتا ہے، جبکہ طویل مدتی -سائیکل لوڈ کے طویل مدتی آپریشن کو فراہم کرتا ہے۔

سطح کا علاج سادہ تیل، بلیک آکسائیڈ، ڈیکرومیٹ، یا کسٹم پاؤڈر کوٹنگ میں دستیاب ہے (آسان ٹریک کے معائنے کے لیے سرخ/نیلا/پیلا)۔

A ریل سپائیکایک ہیوی-ڈیوٹی میٹالک اینکرنگ فاسٹنر ہے جو اسٹیل کی ریلوں یا بیس پلیٹوں کو براہ راست لکڑی کے ٹائیز یا کنکریٹ سلیپر میں محفوظ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ لکڑی کی پٹریوں پر استعمال ہونے والے روایتی مربع-شینک کٹ اسپائکس (ڈاگ اسپائکس) سے لے کر پلاسٹک کے سلیپر ڈویلز میں چلائے جانے والے ہائی-ٹینسائل تھریڈڈ اسکرو اسپائکس تک، ریل اسپائکس شدید عمودی اپلفٹ اور لیٹرل شیئر فورسز کو جذب کرتے ہیں، ٹھوس مکینیکل اٹیچمنٹ کو برقرار رکھتے ہیں اور ٹریک سلیپر گیج کے استحکام کو برقرار رکھتے ہیں۔

A ریل پیڈایک لچکدار ایلسٹومیرک کشن ہے جو اسٹیل ریل کی بنیاد اور بنیادی ٹائی پلیٹ یا کنکریٹ سلیپر کے درمیان براہ راست کھڑا ہوتا ہے۔ ہائی-کثافت والی پولی تھیلین (HDPE)، ایتھیلین ونائل ایسٹیٹ (ای وی اے)، پولی یوریتھین، یا مصنوعی ربڑ سے تیار کردہ، ریل پیڈ متحرک پہیے کے اثرات کو نم کرتا ہے، ہائی-فریکوئنسی ٹریک وائبریشن کو کم کرتا ہے، دھاتی- اور بھاری سطح کو تبدیل کرنے سے روکتا ہے۔ سلیپر رابطے کے علاقے میں ایکسل یکساں طور پر لوڈ ہوتا ہے۔

ریل بولٹ ایک ہائی-ٹینسائل تھریڈڈ فاسٹنر ہے—جس میں ٹی-بولٹ، فش بولٹ، اور کلپ بولٹ شامل ہیں—جو ریل جوائنٹ بارز، کلیمپ بیس پلیٹس، یا KPO اسمبلیوں جیسے لاک ایڈجسٹ کلیمپنگ سسٹم کو محفوظ کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ حرارت سے تیار کردہ-ٹریٹڈ کاربن یا الائے اسٹیل (عام طور پر کلاس 8.8 یا 10.9)، ریل بولٹ کو ہیوی-ڈیوٹی ہیکس نٹس اور اسپرنگ واشر کے ساتھ جوڑا جاتا ہے تاکہ ہائی ٹارک برقرار رکھنے، کلیمپنگ فورس، اور ساختی جوائنٹ کی سالمیت کو برقرار رکھا جاسکے اور مسلسل ڈائی بریشنل دباؤ کے تحت۔

A ریل کندھے(یا ریل اینکر) ایک ساختی معاون جزو ہے جو ٹائی مینوفیکچرنگ کے دوران براہ راست کنکریٹ کے سلیپرز میں ڈالا جاتا ہے یا لچکدار اسپرنگ کلپس کو برقرار رکھنے کے لیے اسٹیل بیس پلیٹوں پر ویلڈ کیا جاتا ہے۔ پائیدار ڈکٹائل آئرن (جیسے QT450-10 یا QT500-7) سے کاسٹ، ریل کے کندھے کو محفوظ بناتا ہے اور اسپرنگ کلپ کو محفوظ بناتا ہے، جو ایک سخت لیٹرل اسٹاپ فراہم کرتا ہے جو ٹرین کے پہیوں کے گزرنے سے پیدا ہونے والے انتہائی افقی تھرسٹس کو جذب کرتا ہے اور ٹریک گیج کو چوڑا ہونے سے روکتا ہے۔

ریل انسولیٹر (یا گائیڈ پلیٹ) اسٹیل ریل فٹ اور ملحقہ کندھے یا اسپرنگ کلپ کے درمیان نصب ایک خصوصی برقی تنہائی کا بلاک ہے۔ گلاس-فائبر ریئنفورسڈ پولیامائڈ 66 (PA66-GF30) سے تیار کردہ، ریل انسولیٹر اعلی برقی حجم کی مزاحمت فراہم کرتا ہے (1×108 Ω⋅cm سے زیادہ یا اس کے برابر) تاکہ زمین میں سگنلنگ کرنٹ کو روکا جا سکے، جبکہ بیک وقت میکینیکل کلپ کو ہائی لائٹ میکینیکل کلپ سے تحفظ فراہم کرتا ہے۔ پہننا

GNEE ریلفورجنگ، اسٹیمپنگ، ہیٹ ٹریٹمنٹ اور ریلوے فاسٹننگ پرزوں کے لیے سی این سی مشیننگ کا احاطہ کرنے والی مربوط مینوفیکچرنگ صلاحیتوں کو چلاتا ہے۔ اہم طول و عرض، مکینیکل خصوصیات اور مواد کی مستقل مزاجی کو منظور شدہ ڈرائنگ اور قابل اطلاق تکنیکی تقاضوں کے مطابق پوری پیداوار میں کنٹرول کیا جاتا ہے۔

کوالٹی کنٹرول میں جہتی معائنہ، سختی اور ٹینسائل ٹیسٹنگ، میٹالوگرافک امتحان، اور لاگو EN 13146 کی ضروریات کی بنیاد پر فاسٹننگ سسٹم کی کارکردگی کی تصدیق شامل ہے۔ پیداواری مواد اور معائنہ کے نتائج کو EN 10204 3.1 مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹس (MTC) اور بیچ ٹریس ایبلٹی ریکارڈز کے ذریعے دستاویز کیا جا سکتا ہے۔ لیپت اجزاء کے لئے، سنکنرن مزاحمت کی تصدیق آئی ایس او 9227 کے مطابق نمک سپرے کی جانچ کے ذریعے کی جا سکتی ہے۔

دستیاب تکنیکی دستاویزات: MTC · معائنہ رپورٹس · ٹیسٹ رپورٹس · پروڈکٹ ڈرائنگ

GNEE ریلبرآمدی-معیاری پیکیجنگ کا استعمال کرتا ہے جو کہ ہینڈلنگ، لوڈنگ اور بین الاقوامی شپمنٹ کے دوران ریلوے فاسٹننگ اجزاء کی حفاظت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پیکیجنگ کے طریقوں کا انتخاب پروڈکٹ کی قسم، وزن اور لوڈنگ کی ضروریات کے مطابق کیا جاتا ہے، جہاں ضروری ہو وہاں نمی اور اثرات سے تحفظ کا اطلاق ہوتا ہے۔

کلپس، بولٹ، ریل پیڈ، انسولیٹر اور دیگر باندھنے والے اجزاء کو پروڈکٹ کی وضاحتوں اور کسٹمر کی ضروریات کے مطابق بنے ہوئے تھیلے، کارٹن، لکڑی کے کیسز یا پیلیٹ میں پیک کیا جا سکتا ہے۔ پیکیجنگ اور لوڈنگ کے انتظامات کو کنٹینر لوڈنگ کی ضروریات، منزل کے ضوابط اور پروجیکٹ کی مخصوص تصریحات کو پورا کرنے کے لیے بھی ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

برآمدی دستاویزات، پیکنگ کی فہرستیں اور مصنوعات کے معیار کے دستاویزات ہر کھیپ کے ساتھ فراہم کیے جا سکتے ہیں۔

برآمد پیکنگ کی تفصیلات کی درخواست کریں۔

Q1: ریل باندھنے کے نظام کا بنیادی مقصد کیا ہے؟

ریل کو باندھنے کا نظام ریل کو سلیپر، بیس پلیٹس، یا سلیب ٹریک تک محفوظ کرتا ہے جبکہ ٹریک گیج، ریل کی پوزیشن، اور مطلوبہ ریل کی روک تھام کو برقرار رکھتا ہے۔ یہ کمپن، پس منظر اور طول بلد ریل کی نقل و حرکت، اور برقی موصلیت کو کنٹرول کرنے میں بھی مدد کرتا ہے جہاں ٹریک سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔

Q2: ریل فاسٹنرز اور فاسٹننگ سسٹم کی بنیادی اقسام کیا ہیں؟

ریل کو باندھنے والی مصنوعات میں انفرادی اجزاء جیسے لچکدار ریل کلپس، سکرو اسپائکس، بولٹ، ریل پیڈ، انسولیٹر، اینکرز اور بیس پلیٹس کے ساتھ ساتھ مکمل فاسٹننگ اسمبلیاں جیسے E-کلپ، SKL، فاسٹ کلپ، KPO، نابلا، اور N- قسم کے نظام شامل ہیں۔ انتخاب کا انحصار ریل پروفائل، سلیپر یا سپورٹ ڈھانچہ، لوڈنگ کے حالات، ٹریک ڈیزائن، اور قابل اطلاق معیار پر ہوتا ہے۔

Q3: ریل اینکرز طولانی ریل کی نقل و حرکت کو کیسے روکتے ہیں؟

ریل اینکرز، جسے اینٹی-کریپر بھی کہا جاتا ہے، ریل کے پاؤں اور سلیپر کے خلاف نصب کیے جاتے ہیں تاکہ ریل کی طولانی حرکت کے خلاف مزاحمت بڑھ سکے۔ انہیں استعمال کیا جاتا ہے جہاں ٹریک ڈیزائن کے ذریعہ ریل کے رینگنے کے خلاف اضافی روک تھام کی ضرورت ہوتی ہے۔

Q4: ریل کے جوڑوں کو توسیعی فرق کے ساتھ کیوں ڈیزائن کیا گیا ہے؟

جوائنٹڈ ٹریک کے لیے، ریل کے جوائنٹ انتظامات میں تھرمل موومنٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک مخصوص توسیعی فرق شامل ہو سکتا ہے۔ مطلوبہ فرق ریل کے درجہ حرارت، ریل کی لمبائی، مشترکہ ڈیزائن، اور قابل اطلاق ٹریک کی تفصیلات پر منحصر ہے۔ مسلسل ویلڈڈ ریل سسٹم تھرمل تناؤ کے انتظام کے لیے مختلف تقاضوں کی پیروی کرتے ہیں۔

Q5: ریلوے کو باندھنے کے آرڈرز کے لیے کون سے معیاری دستاویزات اور ٹیسٹ کی ضرورت ہے؟

جانچ اور دستاویزات کے تقاضے فاسٹننگ سسٹم، ایپلیکیشن اور پروجیکٹ کی تفصیلات کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ عام تقاضوں میں جہتی معائنہ، مادی سرٹیفکیٹ، مکینیکل پراپرٹی ٹیسٹنگ، تیز رفتار کارکردگی کے ٹیسٹ، موصل نظاموں کے لیے برقی مزاحمت کی جانچ، اور قابل اطلاق EN 13146 طریقوں یا دیگر مخصوص معیارات کے مطابق بار بار لوڈ ٹیسٹنگ شامل ہو سکتے ہیں۔ EN 10204 3.1 مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹ فراہم کیے جا سکتے ہیں جہاں ضرورت ہو، اضافی معائنے کی رپورٹوں کے ساتھ یا معاہدے کے مطابق ترتیب دیئے گئے فریق ثالث کے معائنے کے ساتھ۔

Q6: ریل باندھنے کے نظام کے لیے درست RFQ حاصل کرنے کے لیے کونسی معلومات درکار ہیں؟

براہ کرم ریل پروفائل، سلیپر یا سپورٹ کی قسم، باندھنے کے نظام یا اجزاء کی قسم، قابل اطلاق معیار، مطلوبہ مقدار، اور سطح کے علاج کے تقاضے فراہم کریں۔ پراجیکٹ ڈرائنگ یا موجودہ بندھن کے نمونے بھی مطابقت اور وضاحتوں کی تصدیق کے لیے مددگار ہیں۔

Q7: کیا GNEE RAIL کسٹمر ڈرائنگ کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق باندھنے والے اجزاء تیار کر سکتی ہے؟

جی ہاں GNEE RAIL CAD ڈرائنگ، تکنیکی خصوصیات یا جسمانی نمونوں کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق ریلوے باندھنے والے اجزاء تیار کر سکتی ہے۔ پیداوار سے پہلے مٹیریل گریڈ، گرمی کا علاج، طول و عرض، رواداری اور سطح کے علاج کا جائزہ لیا جا سکتا ہے۔

چین میں ایک سرکردہ ریل فاسٹننگ سسٹم مینوفیکچررز اور سپلائرز کے طور پر، ہم آپ کا پرتپاک خیرمقدم کرتے ہیں کہ آپ ہمارے فیکٹری سے اعلیٰ-گریڈ کا ریل فاسٹننگ سسٹم فروخت کے لیے خریدیں۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور مسابقتی قیمت کے ساتھ ہیں.