ریلوے ٹریک کے حصوں کو کیا کہتے ہیں؟

ریلوے ٹریک کے اہم حصے

ریلوے ٹریک صرف ریلوں سے زیادہ نہیں ہے: یہ ایک مکمل نظام ہے جو ٹرینوں کو محفوظ طریقے سے رہنمائی کرنے، بوجھ کی تقسیم اور استحکام فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اہم اجزاء ریل، سلیپر (ٹائی)، باندھنے کا نظام، بیلسٹ اور سب گریڈ ہیں۔ ہر حصے کا ایک مخصوص کام ہوتا ہے، اور سبھی مل کر ٹرین کو بوجھ، موسم اور درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے تحت ٹریک پر رکھنے کے لیے کام کرتے ہیں۔

ریل سیکشن کے تین حصے

ریل طول بلد اسٹیل کا جزو ہے جو ٹرین کے پہیوں سے براہ راست رابطہ کرتا ہے۔ جدید ریل گرم-رولڈ فلیٹ-نیچے والے حصے ہیں جن میں ایک غیر متناسب I-شکل والا پروفائل ہے، جو تین حصوں پر مشتمل ہے:

ریل کا حصہ	فنکشن	عام مواد
ریل کا سر	ٹرین کے پہیوں کے ساتھ براہ راست رابطہ؛ پہننے اور رولنگ رابطے کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔	ہائی-کاربن سٹیل، U71Mn, R350HT
ریل ویب	سر اور پاؤں کو جوڑتا ہے؛ عمودی اور پس منظر کی قوتوں کو منتقل کرتا ہے۔	مصر دات یا موتی اسٹیل
ریل فٹ (بیس)	سلیپرز اور فاسٹننگ سسٹم میں بوجھ تقسیم کرتا ہے۔ پس منظر میں استحکام فراہم کرتا ہے۔	ہیٹ ٹریٹڈ اسٹیل-

مجموعی طور پر کراس- سیکشن کی وضاحت چار جہتوں سے ہوتی ہے: ریل کی اونچائی (A)، پاؤں کی چوڑائی (B)، سر کی چوڑائی (C) اور ویب کی موٹائی (t)۔ یہ چار سائز، بڑے پیمانے پر فی میٹر کے ساتھ، ہر معیار میں ریل کی قسم کی درجہ بندی کی بنیاد ہیں۔

بیلسٹ اور سب گریڈ

بیلسٹ پسے ہوئے پتھر یا مجموعی کی وہ تہہ ہے جو سونے والوں کو سہارا دیتی ہے، نکاسی کی اجازت دیتی ہے اور ٹریک کی سیدھ کو برقرار رکھتی ہے۔ یہ سلیپرز سے بوجھ کو پھیلاتا ہے، پس منظر کی حرکت کے خلاف مزاحمت کرتا ہے اور چھیڑ چھاڑ کے دوران جیومیٹری کی اصلاح کو ممکن بناتا ہے۔ ذیلی گریڈ پٹڑی کے نیچے مٹی کی کمپیکٹڈ فاؤنڈیشن ہے جو ریلوں اور سلیپرز سے منتقل ہونے والے تمام بوجھ کو برداشت کرتی ہے۔ ٹریک کی لمبی عمر کے لیے مناسب کمپیکشن اور تیاری بہت ضروری ہے۔

جی بی معیاری اسٹیل ریلز

درجہ بندی	اونچائی (ملی میٹر)	سر (ملی میٹر)	نیچے (ملی میٹر)	موٹی (ملی میٹر)	وزن (کلوگرام/میٹر)
ہلکا 8 کلوگرام/میٹر	65	25	54	7	8.42
ہلکا 9 کلوگرام/میٹر	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
ہلکا 12 کلوگرام/میٹر	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
ہلکی 15 کلوگرام فی میٹر	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
ہلکا 18 کلوگرام/میٹر	80	40	80	10	18.06
روشنی 22 کلوگرام/میٹر	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
روشنی 24 کلوگرام/میٹر	107	51	90	10.9	24.46
روشنی 30 کلوگرام/میٹر	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
بھاری 38 کلوگرام/میٹر	134	68	114	13	38.733
بھاری 43 کلوگرام/میٹر	140	70	114	14.5	44.653
بھاری 45 کلوگرام/میٹر	145	67	126	14.5	45.546
بھاری 50 کلوگرام/میٹر	152	70	132	15.5	51.514
بھاری 60 کلوگرام/میٹر	176	73	150	16.5	60.64
کرین QU70	120	70	120	28	52.8
کرین QU80	130	80	130	32	63.69
کرین QU100	150	100	150	38	88.96
کرین QU120	170	120	170	44	118.1

UIC 860 معیاری ریل

سائز	سر (ملی میٹر)	اونچائی (ملی میٹر)	فٹ (ملی میٹر)	ویب (ملی میٹر)	وزن (کلوگرام/میٹر)
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

JIS E 1103 / E 1101 معیاری ریل

سائز	سر (ملی میٹر)	اونچائی (ملی میٹر)	فٹ (ملی میٹر)	ویب (ملی میٹر)	وزن (کلوگرام/میٹر)
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1
جے آئی ایس 37 اے	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2
JIS 50N	65	153	127	15	50.4
سی آر 73	100	135	140	32	73.3
CR 100	120	150	155	39	100.2

BS 11 معیاری ریل

BS 11 ریلوں کے لیے روایتی برطانوی معیار تھا۔ یہ بڑی حد تک یورپ میں EN 13674-1 کے ذریعے ختم کر دیا گیا ہے، لیکن BS 11 حصے اب بھی پرانی خطوط پر اور برآمدی منڈیوں میں پائے جاتے ہیں۔ عام حصوں میں شامل ہیں:

سائز	سر (ملی میٹر)	اونچائی (ملی میٹر)	فٹ (ملی میٹر)	ویب (ملی میٹر)	وزن (کلوگرام/میٹر)
50O	52.39	100.01	100.1	10.32	24.833
60A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
75A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455
80A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
90A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182

اکثر پوچھے گئے سوالات

ریلوے ٹریک کے اہم حصے کیا ہیں؟

اہم حصے ریل، سلیپر (ٹائی)، باندھنے کا نظام، بیلسٹ اور سب گریڈ ہیں۔ سلیب-ٹریک سسٹم پر بیلسٹ اور سب گریڈ کو کنکریٹ سلیب سے بدل دیا جاتا ہے۔

ریل ہیڈ کا کام کیا ہے؟

ریل کا سر وہیل سے رابطہ کرنے والی دوڑتی ہوئی سطح ہے۔ اسے پہننے اور گھومنے والی رابطے کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور اس کا پروفائل کنٹرول کرتا ہے کہ وہیل ریل پر کیسے بیٹھتی ہے۔

بیلسٹ اور سب گریڈ میں کیا فرق ہے؟

بیلسٹ پتھر کی پسی ہوئی تہہ ہے جو سونے والوں کو سہارا دیتی ہے، پانی نکالتی ہے اور ٹریک جیومیٹری کو درست کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ ذیلی گریڈ بیلسٹ کے نیچے مٹی کی کمپیکٹ شدہ بنیاد ہے جو ٹریک کا کل بوجھ برداشت کرتی ہے۔

ریلوں کو وزن کے لحاظ سے کیسے درجہ بندی کیا جاتا ہے؟

ریلوں کو ان کے بڑے پیمانے پر فی میٹر کے حساب سے درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ ہلکی ریل کی رینج تقریباً 8 سے 30 کلوگرام فی میٹر، بھاری ریل 38 سے 75 کلوگرام فی میٹر تک، اور کرین ریل تقریباً 50 سے 120 کلوگرام فی میٹر (QU70 سے QU120) تک ہوتی ہے۔

بل ہیڈ ریل کیا ہے؟

بل ہیڈ ریل ایک پرانی برطانوی پروفائل ہے جس کا سر اوپر اور نیچے دونوں طرف ہوتا ہے، لکڑی کے سلیپرز پر لوہے کی کرسیوں میں رکھی جاتی ہے۔ جدید تعمیر میں ان کی جگہ فلیٹ-نیچے والی ریلوں نے لے لی ہے۔

مجھے نئے ٹریک کے لیے کون سا معیار استعمال کرنا چاہیے؟

موجودہ نیٹ ورک، مقامی سپلائی اور رولنگ اسٹاک سے مماثل معیار کا انتخاب کریں: یورپ میں UIC 860 یا EN 13674-1، شمالی امریکہ میں AREMA، جاپان میں JIS E 1101، چین میں GB/T یا TB/T، اور آسٹریلیا میں AS 1085۔