ریل کا مقصد کیا ہے؟
Jan 15, 2026
اسٹیل ریلیں بہت اہم صنعتی کردار ہیں۔ ریل نقل و حمل سے لے کر لفٹنگ اور ہینڈلنگ تک ، ریلیں سامان کے عمل کی بنیاد ہیں۔ جدید صنعت کی ترقی کے ساتھ ، صنعتی معاشرے میں اسٹیل ریل پٹریوں کی اقسام پر زیادہ سے زیادہ مطالبات ہیں۔ عام روشنی کی ریلیں ، بھاری ریلیں ، لفٹنگ ریلیں ، اور خصوصی حالات کے لئے خصوصی - شکل کی ریلیں۔
ریل کا مقصد کیا ہے؟
ایک ریل ریلوے ٹریک سسٹم کا بنیادی جزو ہے ، جو بنیادی طور پر اسٹیل پہیے پر سفر کرنے والی گاڑیوں کی رہنمائی اور مدد کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سڑکوں کے برعکس ، جہاں گاڑیاں سمت کو برقرار رکھنے کے لئے رگڑ اور اسٹیئرنگ میکانزم پر انحصار کرتی ہیں ، ریلیں پہیے کے لئے ایک عین مطابق راستہ فراہم کرتی ہیں ، جس سے ریل نقل و حمل میں استحکام ، حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔

ریلیں لوکوموٹوز اور رولنگ اسٹاک سے بھاری بوجھ برداشت کرنے اور منتقل کرنے کے لئے بھی انجنیئر ہیں۔ عمودی ، پس منظر اور متحرک قوتوں کو سنبھالنے کے لئے ریل ہیڈ ، ویب اور پاؤں مل کر کام کرتے ہیں۔ سر پہیے کے رولنگ کے لئے ایک ہموار سطح مہیا کرتا ہے ، ویب موڑنے کے خلاف ہے ، اور پاؤں سونے والوں اور بنیادی ٹریک ڈھانچے میں قوتیں تقسیم کرتا ہے۔
ریلیں ٹرین کے پہیے کس طرح رہنمائی کرتی ہیں؟
ریلیں اپنے پروفائل جیومیٹری کا استعمال کرتے ہوئے ٹرینوں کی رہنمائی کرتی ہیں۔ ٹرین کے پہیے میں تھوڑا سا مخروطی چلنا اور اندرونی پہلو پر ایک فلانج ہوتا ہے۔ مخروطی شکل خود کو - centering کو مرکزیت کی اجازت دیتی ہے ، جبکہ فلانج منحنی خطوط پر یا پس منظر کی نقل و حرکت کے دوران پٹڑی سے اترتا ہے۔ یہ مجموعہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ٹرین کم سے کم رگڑ اور پہننے کے ساتھ ایک مقررہ راستے پر چلتی ہے۔

اسٹیل ریل کی اقسام
ریل کی قسم عام طور پر کلو گرام فی میٹر ریل میں ظاہر کی جاتی ہے ، جیسے 75 کلوگرام/ایم ، 60 کلوگرام/ایم ، اور دیگر ریلوں جو چین ریلوے کے ذریعہ استعمال ہوتی ہے۔ کراس - ریل کی سیکشنل شکل عام طور پر i - شکل کی ہوتی ہے ، بنیادی طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: ریل ہیڈ ، ریل کمر اور ریل نیچے۔ یہ ڈیزائن بہترین - موڑنے والی مزاحمت فراہم کرسکتا ہے اور اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ ریل میں مختلف قوتوں کے تحت کافی طاقت ہے۔
مختلف ریلوے ڈھانچے ، جیسے ٹرن آؤٹ ، سپر - بڑے پل ، اور ہموار لائنوں کو اپنانے کے ل China ، چائنا ریلوے کچھ خاص سیکشن ریلوں کا بھی استعمال کرتا ہے ، جیسے مختصر خصوصی سیکشن ریل (مختصر طور پر ریلوں میں)۔
اسٹیل ٹریک ریل کی تفصیلات
اسٹیل ریل کے معیار عالمی سطح پر مختلف ہوتے ہیں ، جس کی وضاحت ارما (یو ایس اے) ، یو آئی سی (یورپ) ، جے آئی ایس (جاپان) ، بی ایس (یوکے) ، اور جی بی (چین) جیسی تنظیموں کے ذریعہ کی جاتی ہے ، جس میں وزن (کے جی/ایم) یا پروفائل (جیسے ، 115re ، یو آئی سی 60 ، 50 این) ، اور ٹائپ (ہیوی ، لائٹ ، کرین ریل) پر مبنی درجہ بندی کے ساتھ مخصوص ایکسل بوجھ کے مطابق ہے۔ کلیدی اختلافات مادی ساخت (ایلوئنگ) ، مکینیکل خصوصیات (سختی ، طاقت) ، اور حرارت کے علاج میں پائے جاتے ہیں ، علاقائی آپریشنل ضروریات کو پورا کرنا جیسے اعلی - رفتار یا بھاری - ہول لائنز۔

| معیار | SEPC. | مادی مخصوص گریڈ |
| uic 860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200 ، R350HT ، R260MN ، R35LHT ، R320CR ، R370CRHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| اریما | 115re | ایس ایس ، ایچ ایچ ، ایل اے ، ih |
| 136re | ||
| ASCE60 | U71MN | |
| asce85 | U71MN | |
| جی بی 2585-2007 | 50 کلوگرام/م | U71MN |
| 60 کلوگرام/م | U75V | |
| 75 کلوگرام/م | ||
| TB/T2344-2012 | 50 کلوگرام/م | U71MN ، U75V ، U77MNCR |
| 60 کلوگرام/م | U78CRV | |
| 75 کلوگرام/م | ||
| جی بی 11264-1989 | 8 کلوگرام/م | Q235 |
| 12 کلوگرام/م | Q235 | |
| 15 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 18 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 22 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 24 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 30 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 38 کلوگرام/م | 50mn ، U71MN | |
| 43 کلوگرام/م | 50mn ، U71MN | |
| جی بی کرین ریلیں | Qu70 | U71MN |
| que80 | U71MN | |
| Qu100 | U71MN | |
| qu120 | U71MN |
بطور پیشہ ور ریل فاسٹنر سپلائر ،گنی ریلمختلف معیاری اسٹیل ریل جیسے جی بی ، امریکن ، بی ایس ، یو آئی سی ، ڈی آئی این ، جے آئی ایس ، آسٹریلیائی اور جنوبی افریقہ مہیا کرسکتے ہیں جو ریلوے لائنوں ، کرینوں اور کوئلے کی کان کنی میں استعمال ہوتے ہیں۔







