ERC کا پیر بوجھ کیا ہے؟

ریل کلپ ریلوے فاسٹنگ سسٹم کا ایک جزو ہے۔ اس کا استعمال ریلوے ٹریک کو بنیادی بیس پلیٹ اور سونے والوں کو ٹھیک کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ ریل کلپس کے ذریعہ کلیمپنگ فورس گیج کو برقرار رکھنے اور ریل کو سلیپر کے نسبت عمودی اور افقی سمت میں جانے سے روکنے میں مدد کرتی ہے۔ ریل کلپ کی ایک وسیع پیمانے پر استعمال شدہ قسم کا لچکدار ریل کلپ ہے جو گرم - دبایا ہوا بہار اسٹیل سے بنا ہے۔ لچکدار اخترتی میں پیدا ہونے والی اس کی توانائی جب ٹرینوں کی حرکت کرتی ہے تو کمپن اور صدمے کو ختم کرسکتی ہے۔

 

 

ERC کا پیر بوجھ کیا ہے؟

 

ای آر سی (لچکدار ریل کلپ) کا پیر بوجھ ایک اہم نیچے کی طرف ہے جو ریل کے پاؤں پر پیش کرتا ہے ، عام طور پر اعلی شروع ہوتا ہے (جیسے ، نئے کلپس کے لئے 1500 کلو گرام) اور وقت کے ساتھ ساتھ کم ہوتا ہے ، جس میں کلوگرام (کلوگرام) یا کِلون وٹون (کے این) کی پیمائش ہوتی ہے تاکہ اسٹیٹیبلٹی کے لئے اسٹیٹیبلٹ یا ہائر ہائر ہو (اکثر 600 KG) کے اندر برقرار رکھنا۔

 

پیر کا بوجھ کیا ہے؟

 

یہ کلپ کے پیر کی طاقت ہے جو ریل کے پیر پر دباتی ہے ، ریل کو سلیپر (کنکریٹ یا لکڑی) تک محفوظ رکھتی ہے۔

یہ کلپ کی صحت اور تیز رفتار نظام کی تاثیر کا ایک اہم اشارہ ہے۔

 

 

عام اقدار اور بحالی

 

نئی کلپس: بعض اوقات 1500 کلو گرام کے لگ بھگ اہم قوت پیدا کرسکتی ہے۔

خدمت میں: بوجھ پہننے کے ساتھ کم ہوتا ہے ، ممکنہ طور پر پرانے کلپس کے لئے صفر پر گر جاتا ہے ، جو پریشانی کا باعث ہے۔

ہدف کی اقدار: ہندوستانی ریلوے کا مقصد اکثر پیر کے بوجھ کو ایک خاص حد سے اوپر ، جیسے 600 کلو گرام ، مناسب ریل پر پابندی کو برقرار رکھنے کے لئے ہوتا ہے۔

پیمائش: خصوصی آلات فورس کی پیمائش کرتے ہوئے کلپ کے پیر کو ڈیزائن کی سطح پر کھینچتے ہیں۔

 

 

کیوں فرق پڑتا ہے؟

حفاظت اور استحکام: پیر کا درست بوجھ ٹرین کے بوجھ سے ریل کی نقل و حرکت (طول بلد ، پس منظر ، عمودی) کو روکتا ہے ، جو لمبی ویلڈیڈ ریلوں (LWRS) کے لئے ضروری ہے۔

تھکاوٹ: جبکہ پیر کا بوجھ استحکام کو یقینی بناتا ہے ، انتہائی کم بوجھ کارکردگی کو متاثر کرسکتے ہیں ، حالانکہ کلپس لاکھوں چکروں کے لئے ڈیزائن کی گئی ہیں۔

 

ریلوے میں ERC کا وزن کتنا ہے؟

 

ریلوے میں لچکدار ریل کلپ (ERC) کا وزن قسم کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے ، لیکن عام طور پر اس کے درمیان پڑتا ہے0.60 کلوگرام سے 1.0 کلوگرام سے زیادہ، عام ہندوستانی ریلوے کی اقسام جیسے ایم کے - II کے ارد گرد 0.60 کلوگرام اور جدید ایم کے - v یا j - کلپس 1.0 سے 1.08 کلوگرام کے ارد گرد ، جو ریلوں کو محفوظ طریقے سے روکنے کے لئے کنکریٹ سلیپر سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں۔

 

 

ماڈل	قطر	وزن	مواد
قسم III	Ø18	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E1609	Ø16	0.43 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E1809	Ø20	0.61 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E1813	Ø18	0.62 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E2001	Ø20	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E2007	Ø20	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E2009	Ø20	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E2039	Ø20	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E2055	Ø20	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E2056	Ø20	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
E2063	Ø20	0.80 کلوگرام/پی سی	60si2mna
PR85 ریل کلپ	Ø13	0.25 کلوگرام/پی سی	60si2mna
PR309A	Ø19	0.85 کلوگرام/پی سی	60si2mna
PR401	Ø20	0.97 کلوگرام/پی سی	60si2mna
PR415	Ø20	0.95 کلوگرام/پی سی	60si2mna
PR601A	Ø20	1.03 کلوگرام/پی سی	38SI7
SKL 1	Ø13	0.48 کلوگرام/پی سی	60SI2CRA
SKL 3	Ø13	0.48 کلوگرام/پی سی	60SI2CRA
SKL 12	Ø13	0.53 کلوگرام/پی سی	38SI7
ایس کے ایل 14	Ø13	0.53 کلوگرام/پی سی	60si2mna
خصوصی ریل کلپ	Ø13	0.48 کلوگرام/پی سی	60si2mna
روس ریل کلپ	Ø18	0.58 کلوگرام/پی سی	60si2mna
دینک کلپ	Ø25	0.49-0.68 کلوگرام/پی سی	60si2mna
سنگل اینٹی -	Ø20	0.25 کلوگرام/پی سی	60si2mna
چوری

 

GNEE ریل زیادہ سے زیادہ معیار کے ساتھ ریل کلپس کی ایک وسیع رینج کی پیش کش کرتی ہے ، یہ ریل کلپس اعلی صحت سے متعلق اور پریمیم گریڈ اسپرنگ اسٹیل سے بنی ہیں۔ GNEE 18 سال سے زیادہ کے ریل کلپ کے تجربے کے بعد چین میں ریل کلپ کا سب سے بڑا اور مسابقتی پیداواری بنیاد رہا ہے ، اور اسے قومی سطح پر بڑے اور درمیانے درجے کے اسکیلڈ ریل منصوبوں کو ٹینڈر کرنے کی اہلیت ہے۔ مزید یہ کہ ، ہمارے ریل کلپ کو مؤکلوں کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق بنایا جاسکتا ہے۔

 

مزید معلومات کے لئے - ابھی رابطہ کریں!