ریل پیڈ کی اینٹی - خرابی کی صلاحیت کو کیسے بہتر بنائیں؟

 

اینٹی - کی خرابی کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے ل .۔ریل پیڈ، آپ ان کی مادی ساخت کو تکنیک کے ذریعہ بڑھا سکتے ہیں جیسے ترمیم شدہ سلکا فلرز شامل کرنا یا کارک - ربڑ جیسے جامع مواد کا استعمال کرنا۔ دیگر حکمت عملیوں میں جدید مواد جیسے دھات کشن یا پولیوریتھین کا استعمال ، کراس - لنک کو بڑھانے کے لئے وولکنائزیشن کے عمل کو بہتر بنانا ، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی حد تک زیادہ سے زیادہ مادی خصوصیات کو برقرار رکھا جائے۔

 

مواد اور ساخت میں اضافہ

 

• ترمیم شدہ سلکا کے ساتھ تقویت:ربڑ پیڈ میں ترمیم شدہ سلکا کو شامل کریں ، جس سے کیمیائی کراس - لنک اور سختی میں اضافہ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے کم اخترتی ہوتی ہے۔

 

• جامع مواد استعمال کریں:کارک - ربڑ کی کمپوزٹ لچک اور سختی کا ایک اچھا توازن پیش کرسکتی ہیں۔ اس کے نتیجے میں مختلف درجہ حرارت میں زیادہ مستحکم کارکردگی ہوسکتی ہے ، کیونکہ کارک موروثی سختی اور نمنگ فراہم کرتا ہے۔

 

• اعلی - پرفارمنس پولیمر استعمال کریں:پولیوریتھین جیسے مواد کو دریافت کریں ، جو مستقل خرابی کے بغیر بڑی خرابی سے گزر سکتے ہیں ، جس سے یہ ٹریک کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ایک مضبوط امیدوار بن جاتا ہے۔

 

• دھات کشن پر غور کریں:روایتی پولیمر پیڈ کو دھات کشن کے ساتھ تبدیل کریں ، کیونکہ ان کو ایک متبادل کے طور پر تجویز کیا گیا ہے جو عمر بڑھنے کے معاملے میں پولیمر کو بہتر بناتا ہے۔

 

 

ماحولیاتی اور آپریشنل تحفظات

 

• ایڈریس درجہ حرارت کے اثرات:اعلی درجہ حرارت پر ضرورت سے زیادہ نرمی کو روکنے یا کم درجہ حرارت پر سختی کو روکنے کے لئے ، وسیع پیمانے پر درجہ حرارت کی حد کے ساتھ مواد کا استعمال کریں ، جیسے کارک - ربڑ کی کمپوزٹ۔

 

• مناسب دیکھ بھال اور معائنہ کو نافذ کریں:باقاعدگی سے معائنہ اور بحالی ، جدید ترین ٹریکنگ اور حفاظت کے معیار کے ساتھ مل کر ، اخترتی سے وابستہ خطرات کو کم سے کم کرنے میں مدد فراہم کرسکتی ہے۔

 

• کنٹرول ٹریک کی شرائط:انتہائی گرمی میں ، ٹرینوں کے لئے تیز رفتار پابندیوں کو عملی جامہ پہنانے سے فورسز کو ٹریک پر کم کیا جاسکتا ہے اور بکلنگ کو روکنے میں مدد مل سکتی ہے۔

 

 

عام ریلوے کے لئے ریل پیڈ

 

ریل پیڈ لچکدار پولیوریتھین چٹائیاں ہیں جو اسٹیل ریلوں اور ریلوے سلیپرز کے درمیان باہمی سلیپ ٹاپ کو پہننے اور متاثر کرنے سے بچانے کے لئے باہمی ریل ہیں۔

 

ریل پیڈ کی ابتدائی سختی کو اونچا نہ ہونے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ موسم بہار کے کلپ پیر پیر کے بوجھ کے تحت ان کی نسبت کی خرابی کافی حد تک کافی ہو۔ اس طرح ، یہ مؤخر الذکر کی کسی عمودی حرکت کے باوجود ریل کے ساتھ قریبی رابطے میں برقرار رکھنے کی ضمانت دے سکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ربڑ یا پلاسٹک سے بنے ریل پیڈ کی وجہ یہ ہے کہ گزرنے والی ٹرین کی کمپن کے جھٹکے کو کم کرنا ہے۔

 

 

ربڑ ریل پیڈ
تکنیکی پیرامیٹر	یونٹ	قیمت
سختی	kn	90-130
سختی ساحل a	ڈگری	72-80 ڈگری
الیکٹرانک مزاحمت	Ω	106 سے زیادہ یا اس کے برابر
عمر بڑھنے سے پہلے تناؤ کی طاقت	ایم پی اے	12.5 سے زیادہ یا اس کے برابر
عمر بڑھنے سے پہلے لمبائی	%	250 سے زیادہ یا اس کے برابر

 

ایچ ڈی پی ای ریل پیڈ
تکنیکی پیرامیٹر	یونٹ	تکنیکی ضرورت	قیمت
کثافت	جی/سی ایم 3	0.95-0.98	0.95
تناؤ کی طاقت	ایم پی اے	19 سے زیادہ یا اس کے برابر	19
لمبائی	%	>80	150
پگھلنے کا نقطہ	ڈگری	170-190	190
موصلیت کے خلاف مزاحمت	Ω	1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر	3.5 ×1010
سختی	A	98 سے زیادہ یا اس کے برابر	98(A)

 

ایوا: پولی تھیلین 80 ٪ ، ونائل ایسیٹیٹ 20 ٪۔
تکنیکی پیرامیٹر	یونٹ	تکنیکی ضرورت	قیمت
کثافت	جی/سی ایم 3	0.95-0.98	0.95
تناؤ کی طاقت	ایم پی اے	15 سے زیادہ یا اس کے برابر	16
لمبائی	%	>500	550
پگھلنے کا نقطہ	ڈگری	170-190	170
موصلیت کے خلاف مزاحمت	Ω	1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر	5.0 ×1010
سختی	A	90 سے زیادہ یا اس کے برابر	92(A)

 

بطور پیشہ ور ربڑ ریل پیڈ بنانے والاگنی ریلربڑ ریل پیڈ اور دیگر ریل فاسٹنرز کے مختلف معیارات تیار کرسکتے ہیں۔ اگر آپ ریلوے لائن بنانا چاہتے ہیں تو ، ہم سے رابطہ کرنے میں سنکوچ نہ کریں ، ہم ہر قسم کے ربڑ ریل پیڈ کو مختلف مواد کے ساتھ فراہم کرسکتے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو ، ہم اپنی مرضی کے مطابق ربڑ ریل پیڈ کی تیاری کرسکتے ہیں۔

 

مزید معلومات کے لئے - ابھی رابطہ کریں!