ریلوے کے فاسٹنگ سسٹم میں ریل پیڈ کیا کردار ادا کرتا ہے؟

 

ریل پیڈلچکدار پولیوریتھین چٹائیاں ہیں جو اسٹیل ریلوں اور ریلوے سلیپرز کے مابین باہمی رونما ہوتی ہیں تاکہ سونے والے اوپر کو پہننے اور متاثر کرنے سے بچایا جاسکے۔

 

ریل پیڈ کی ابتدائی سختی کو اونچا نہ ہونے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ موسم بہار کے کلپ پیر پیر کے بوجھ کے تحت ان کی نسبت کی خرابی کافی حد تک کافی ہو۔ اس طرح ، یہ مؤخر الذکر کی کسی عمودی حرکت کے باوجود ریل کے ساتھ قریبی رابطے میں برقرار رکھنے کی ضمانت دے سکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ربڑ یا پلاسٹک سے بنے ریل پیڈ کی وجہ یہ ہے کہ گزرنے والی ٹرین کی کمپن کے جھٹکے کو کم کرنا ہے۔

 

 

ریل پیڈ کے افعال

 

ریل پیڈ ریلوے سسٹم میں 2 اہم حصے کھیلتے ہیں۔ یہ اسٹیل ریل پر صدمے اور اثرات کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ کنکریٹ سلیپرز (200 ہ ہرٹز کے بارے میں سب سے کم گونج فریکوینسی) سے پیدا ہونے والے گونج کمپن کو کم کرسکتا ہے ، اور نیند والوں کے مابین ٹریک حصے کے کمپن انحراف (تقریبا 0.12 ملی میٹر طول و عرض ، 1000 ہرٹز) کو جذب کرسکتا ہے۔ مزید یہ کہ ریل پیڈ ٹریک کے دامن کے نیچے سلیپر کو کھرچنے اور کچلنے سے روک سکتے ہیں۔

 

 

ربڑ کے ریل پیڈ عام طور پر ایک مخصوص بوجھ - ڈیفلیکشن خصوصیت رکھنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ پیڈوں کی ابتدائی سختی کو بہت کم ہونے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس سے موسم بہار کے پیر کے نیچے ان کی اخترتی ہوتی ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ ریل کی کسی عمودی حرکت کے باوجود ، پیڈ ابھی بھی اس کے ساتھ قریبی رابطے میں ہے۔ جب پہیے پیڈ کے اوپر ہوتا ہے تو ، بڑی نقل و حرکت کو روکنے کے ل the ٹریک کی سختی زیادہ ہونی چاہئے ، جس کے نتیجے میں دھات کے بہار کے ڈھیلے ڈھیلے ہوتے ہیں۔ اس بوجھ کی خرابی کی خصوصیت ربڑ کے پیڈ میں نالیوں کو متعارف کروا کر حاصل کی جاسکتی ہے۔

 

ریلوے فاسٹنگ سسٹم میں ریل پیڈ کا فنکشن

 

چھاپہ مار پیڈ ریل - نیند کی کمی اور ریل کے پیر کے نیچے سلیپر کو کچلنے سے روکتا ہے۔ ربڑ ریل پیڈ عام طور پر ایک مخصوص بوجھ - ڈیفلیکشن کی خصوصیت کے لئے تیار کیے جاتے ہیں۔ ریل پیڈ کی ابتدائی سختی کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، اسپرنگس پیر کے بوجھ کے نیچے ان کی خرابی کافی حد تک کافی ہے۔ یہ خصوصی ڈیزائن مؤخر الذکر کی کسی عمودی حرکت کے باوجود ریل پیڈ کو ریل کے ساتھ قریبی رابطے میں رکھتا ہے۔

 

 

جب پہیے پیڈ کے اوپر ہوتا ہے تو ، مؤخر الذکر کی سختی کو بڑی نقل و حرکت کو روکنا چاہئے ، تاکہ دھات کے موسم بہار کو ڈھیلے ہونے سے بچایا جاسکے۔ ربڑ کے ریل پیڈ میں نالیوں کو متعارف کراتے ہوئے اس طرح کا بوجھ - ڈیفلیکشن کی خصوصیت حاصل کی جاسکتی ہے۔ ربڑ پیڈ یا نالی ربڑ ریل پیڈ ربڑ یا پلاسٹک سے بنا ہوا ہے تاکہ گزرنے والی ٹرین کی کمپن کے جھٹکے کو کم کیا جاسکے۔

 

ریل پیڈ کے لئے مواد

 

 

ربڑ ریل پیڈ
تکنیکی پیرامیٹر	یونٹ	قیمت
سختی	kn	90-130
سختی ساحل a	ڈگری	72-80 ڈگری
الیکٹرانک مزاحمت	Ω	106 سے زیادہ یا اس کے برابر
عمر بڑھنے سے پہلے تناؤ کی طاقت	ایم پی اے	12.5 سے زیادہ یا اس کے برابر
عمر بڑھنے سے پہلے لمبائی	%	250 سے زیادہ یا اس کے برابر

 

ایچ ڈی پی ای ریل پیڈ
تکنیکی پیرامیٹر	یونٹ	تکنیکی ضرورت	قیمت
کثافت	جی/سی ایم 3	0.95-0.98	0.95
تناؤ کی طاقت	ایم پی اے	19 سے زیادہ یا اس کے برابر	19
لمبائی	%	>80	150
پگھلنے کا نقطہ	ڈگری	170-190	190
موصلیت کے خلاف مزاحمت	Ω	1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر	3.5 ×1010
سختی	A	98 سے زیادہ یا اس کے برابر	98(A)

 

ایوا: پولی تھیلین 80 ٪ ، ونائل ایسیٹیٹ 20 ٪۔
تکنیکی پیرامیٹر	یونٹ	تکنیکی ضرورت	قیمت
کثافت	جی/سی ایم 3	0.95-0.98	0.95
تناؤ کی طاقت	ایم پی اے	15 سے زیادہ یا اس کے برابر	16
لمبائی	%	>500	550
پگھلنے کا نقطہ	ڈگری	170-190	170
موصلیت کے خلاف مزاحمت	Ω	1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر	5.0 ×1010
سختی	A	90 سے زیادہ یا اس کے برابر	92(A)

 

بطور پیشہ ور ربڑ ریل پیڈ بنانے والاگنی ریلربڑ ریل پیڈ اور دیگر ریل فاسٹنرز کے مختلف معیارات تیار کرسکتے ہیں۔ اگر آپ ریلوے لائن بنانا چاہتے ہیں تو ، ہم سے رابطہ کرنے میں سنکوچ نہ کریں ، ہم ہر قسم کے ربڑ ریل پیڈ کو مختلف مواد کے ساتھ فراہم کرسکتے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو ، ہم اپنی مرضی کے مطابق ربڑ ریل پیڈ کی تیاری کرسکتے ہیں۔

 

مزید معلومات کے لئے - ابھی رابطہ کریں!